新能源行業的三電系統，即核心三大零件：電池、電機、電控。電子產品包裝質量保護要點：防潮、防塵、防碰撞等。常用的新能源汽車電池有鉛酸電池和三元鋰電池，前者電動汽車使用較多，后者為新能源常用電池。

　　鋰電池屬于聯合國（UN）規定的第9類危險品，現有包裝運輸問題包括：

　　1、新能源汽車電池海運過程及倉儲時間較長，環境濕度大，無法嚴格控制溫濕度；

　　2、裝載新能源汽車電池的集裝箱所處環境晝夜溫差大，導致冷凝水集中產品表面，影響電池質量和使用壽命；

　　3、運輸中可能由于顛簸、組裝問題或溫度急劇升高而引起爆燃。

　　因此其運輸安全風險高，包裝設計可參照危險品。在國際航空運輸協會發布的《危險品規則》（2023版）中對鋰電池等空運規則再次做出了調整：

　　1、增加3m堆碼試驗。要求每個包裝必須能夠承受3米堆碼實驗，且電池芯或電池無受損且性能無任何降低。（從1.2米跌落測試到增加3m堆碼試驗，說明運輸報告更貼近于運輸電池的實操性，增加電池運輸過程中的安全性）；

　　2、要求當包裝件放在合成包裝內時，這些包裝必須牢靠地裝在合成包裝件內；且合成包裝件不得影響每個包裝件預期應有的功能。即裝電池的內盒不能搖晃，需貼合在內箱里。

　　不合理內包裝：

　　在斯普樂提供的新能源汽車鋰電池包裝解決方案中，針對傳統木箱，體積大、現場釘釘子，操作不變且有人身安全風險，包裝形象差、客戶拆箱體驗差等一系列問題，斯普樂采取了如下措施：

　　1、包裝設計，改用標準循環包裝，可折疊、無釘化作業，提升企業形象。

　　2、頂蓋、底托為雙層中空結構，HDPE材質，重量輕，承載能力強。

　　3、整體防水防塵，使用時可快速展開，回收時可折疊，以縮小體積。

　　4、高折疊比的設計使回程運輸效率較大化,較高節省85%。

　　斯普樂新能源汽車電池包裝方案，運輸可堆碼3層

　　新能源電池工藝復雜、制造精密、價格昂貴，在包裝方案設計時，不僅要考慮到包裝對新能源電池的安全防護性，還需要考慮包裝專 業度、操作規范標準、包裝環境干凈整潔等。聯系斯普樂工業包裝，為您提供更安全、全 面的新能源汽車電池包裝解決方案。